科学网[转载]李笑来:请放下你的无效社交_草根站长

科学网[转载]李笑来:请放下你的无效社交

2018-01-21 18:42 来源:草根站长

还好,我们护着婳婳挤出去的时候婳婳同学安然无恙。

只能等下次再带婳婳来这里体会我们先辈的智慧了。正好婳婳和婳爸都靠着我睡着了,一瞬间我觉得我是东坡先生,老夫聊发少年狂,左牵黄,右擎苍。

这趟车的外国人挺多,全程有个中国女孩一直大声地用英语说着什么,反倒没有听到与她对话的外国人的声音。

听她这么说,我内心稍安。

我懒,我活命!

出了县城,路越走越窄,和我们老家的乡村公路差不多,遇到错车会车都需要停车。路两边都是收割完的玉米地,玉米秸秆堆成垛,一垛剁码在地里,地头也可以看到大长红幅上写着“禁止焚烧秸秆”的标语。

到了22-30周龄时,考拉妈妈会从肓肠中排出一种半流质的软质食物让小考拉采食。这种半流质的食物经过麻麻的消化后,营养丰富,水分和微生物较丰富,易于小考拉消化和吸收。

婳婳跑得挺快,我第二,婳爸还是属于不好意思跑的那号人。

总结一下挤车经验:

火车经过八达岭高速,看着昏黄的天空,还有鬼影憧憧的楼房,忽然觉得自己应该生活在沙漠力,这些楼房都是不真实的海市蜃楼。

估计一直到下午4点之前,S2线在黄土店站始发的时候,人流量都会非常之大,这趟车不按座位号,所以谁先上谁有座位,每次坐车都会是“百米冲刺赛”,所以,

一会进站的两个口就排了长队,我问他们为什么排队,他们回答,不知道,看到有人排就跟着排呗。

带你了解肠道菌群与健康的奥秘!

过了闸的人们都瞬间变身博尔特,飞奔向着火车跑去,工作人员看着狂奔的腿们笑。我觉得黄土店站的工作人员肯定很开心,每天都能免费看到这么多次百米冲刺:)

1点左右开始开闸放人,果然人如潮水,大家几乎是蜂拥而出,闸口挤得不得了,工作人员喊,不要着急不要急,也没一个人理睬他。那情形真好像是鸡舍早上开门,小鸡们奋力扑楞着翅膀往外挤。

最重要的是,树袋熊的盲肠中存在数以百万计的微生物,特别是一类被称作单宁-蛋白质-复合物降解肠细菌(tannin-protein-complex-degradingenterobacteria)的肠道微生物。这些肠道微生物不仅能够将食物中的纤维分解成可以吸收的营养物质,还能分解桉树叶中的毒素,让她们免于被毒素给毒死。

树袋熊的这种分解纤维素和毒素的本领并不是与生俱来的,而是需要借助肠道里的共生微生物。小树袋熊获得这些共生微生物的方式很奇特,也很直接,这些小家伙们直接吃妈妈的“粑粑”*(pap)!

1.在人流量大时,你如果没有一双能进行百米冲刺的脚,还是老老实实去德胜门坐公交车吧。

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吃了一个早午饭,我就上网查时刻表,查到最近的一趟车是12点38分的,决定11点40出门。

到了黄土店站,我才知道,我之前的窃喜是有多么可笑幼稚少见识,我见到过北京人少的时候吗?2016年之前没见过,到了2017年也别想见到。

想到吃SHI可能觉得比较恶心,但也有把它们当做主食的,比如下面这位:

8路车出延庆县城每一站都上很多人,很快车上就无立锥之地了,还有人要往上挤,于是司机又开始说那句有名的谎话:上不来不上了,下一趟车很快就来了!

肠菌与健康microbiota&health

小树袋熊不仅直接吃妈妈的粪便,而且吃的时间还比较长,类似人类的婴儿在吃固体食物之前,会吃一段时间的粥状的半流质食物一样。刚生出来的树袋熊不足一寸,体重仅5.0~5.5克重(也就十分之一个鸡蛋重),没办法只能跟小袋鼠一样生活在育儿袋中。

元旦放假之前,就跟婳婳商量,坐一次小火车去延庆,婳婳也很同意。

灰色的长龙盘踞在消瘦失色的山脊上,犹如巨人身体上的青筋毕露,曾经那么有力量,如今也只能哀叹岁月的无情了。

火车开动了,窗户外面一片黄沙漫天的感觉,但是空气又没有流动,这些黄色的颗粒都悬停着,有一种不真实的惊悚。

自从吃了TA,妈妈再也不用担心毒死我了!

关于坐火车去延庆这件事情,我曾经策划过很多次。

火车到了青龙桥车站的时候,列车广播里通知是技术停车,我居然没有反应过来这个地方就是我想带婳婳来看的詹天佑的“人字形”铁路,列车折返后正向前开我才反应过来,原来我们一路上背向前在这里才会换方向,面向前。

4.座位有三种,一等座二等座和餐车座位,价格都是6块,需要以百米冲刺的速度去抢座!

过了青龙桥很快就到八达岭了。

11点50左右,我们到8号线育知路站准备出发。

到了八达岭车上的人都下了得差不多了,一节车厢只剩下几个人。

盲肠--图片来自网络

怪不得S2小火车被誉为“难以琢磨的小火车”,这美誉真不是空穴来风,时刻表这么随意,后来回来的时候我们又被晃了一下腰。

2点40达到延庆火车站,空气似乎比市区好不少,天空虽不是湛蓝的,但是也不会灰蒙蒙的,有一些灰蓝灰蓝的感觉,喜鹊在站前的树上筑巢,后面还能看到更多鸟巢。

3.尽量刷一卡通乘车。

这个天气,实在应该在家里呆着的,不应该出来,我实在是太任性了。

12点50左右的时候人群骚动起来,原来工作人员已经就位,准备放人进去了,我赶紧让婳婳跟着那几个哥哥姐姐一起排队,我们没座位没事,婳婳坐过去就好了。

我和婳婳奋力向最前面的车厢奔去,到了第二节车厢几乎没有什么人,但是看到一个小伙子一只手护着背包一骑绝尘向着第一节车厢奔去,我简直笑得快跑不动了,太可爱的了!幸亏我的腿已经好了,不然可是挤不了S2。

到达黄土店站的时候,已经是12点17分,我们很高兴,赶在12点38分之前到达,可以坐上那趟车了。

2.提前一两个小时到站,到晚了的话有可能进不去候车室。

一只树袋熊每天大约采食200-500克的桉树叶,要把这些难消化,营养价值低,毒性强的叶子分解还真不容易。为了让营养和能量够用,她们唯有犯懒,尽量不动。所以,我们看到它们通常行动缓慢,并且新陈代谢非常缓慢,从而保证食物可以长时间地停留在消化系统中,并得到最大程度地消化,尽最大可能榨干食物中的所有营养物质。正是这种非常缓慢的新陈代谢活动,让树袋熊可以最大程度地节省能量,保存体力。尽管如此,树袋熊所吃进的食物中,也只有25%能被消化吸收。不得不说,她们能生存下来,那简直就是奇迹!它们称得上是生命在于静止的真实例子!

火车很快就到了崇山峻岭之间,可以看到长城雄伟地蜿蜒盘旋在山峰之上。在如此苍茫的雾霾中远远地看长城有一种更特别的感觉:三千年前,我们的祖先建造这座城墙的时候,这个时候应该是大雪纷飞吧?燕山雪花大如席,片片吹落轩辕台。

出了火车站不远处就是客车站,还真是很方便,我出发之前才决定去柳沟吃豆腐宴,其实我一点也不知道柳沟在哪,只知道要坐Y8。

我发觉大家都往最近的车厢跑,拉着婳婳就继续向最前面的车厢奔去。咱们不但要拼体力,还要拼智商,不是么?:)前面人少,空位置就会多嘛!

是的,你没看错!为避免产生恶心,呕吐等不良反应,想象力丰富的看到这里就换频道吧!

呵呵,见队就排,真的很有中国特色啊!记得上大学的时候我逛街,看到一个卖烧饼的门脸前面排了长队,暗自揣度是不是烧饼真的极其无比美味,也跟着排,排了很久买了俩烧饼,发觉一点也不合我南方人的胃口。

何以解毒?唯有肠菌

没想到S2线的首发站一下子搬到离家很近的霍营,每天上下班坐8号线经过霍营,就能听到报站增加了”黄土店换乘S2线的乘客请在霍营下车“,不由得坐火车去延庆的念想又活泛了起来。

我尤其想坐一次小火车经过清华园,然后穿过春天的花海,那一定是一个奇妙的旅程。可惜直到北京北站被撤,我一直也没有成行,总是有这样那样的原因,坐火车去延庆,成了一个念想。

还好,我们遇到了一群友善的年轻人,他们去八达岭玩,给婳婳让了一个座位,婳婳可以坐着等了。

上车之后,发现乘坐环境挺好,我们上的是二等座车厢,两排座位之间非常宽敞,我总有一种铺上垫子躺着的冲动。

我知道这趟火车要经过八达岭,所以乘客不会少,所以早上起晚了,出门晚了,还窃以为说不定会因祸得福,下午人会少一些呢?

其实去延庆看什么,我根本没计划过,这个季节是看不到花海的,而且延庆那边有什么特色的地方我一概不知,但是我不怕,大不了就回来呗。

树袋熊不光要吸收和分解桉树叶里的各种营养物质,更要命的里面的毒素。这些毒素主要是单宁,也就是可以让舌头感觉发涩的东西,比如没熟的柿子里含量非常多。而树袋熊的消化系统尤其适应这些毒物。她们有一个特别的消化纤维的器官——长达2米的盲肠。其它动物,如人类也都有盲肠,就是肠道中最粗最大的部分,但都比不上考拉的盲肠长。

OsawaR.Tanninproteincomplexdegradingenterobacteriaisolatedfromthealimentarytractsofkoalasandaselectivemediumfortheirenumeration.[J].Applied&EnvironmentalMicrobiology,1992,58(5):1754-9.https://en.wikipedia.org/wiki/Koala

一路上,这些天地失色、天地一色的景色还有很多。显然这个季节,这个时候,S2趟小火车不是开向幸福、开向春天的小火车。

北方农村和南方农村太不一样了。北方农村的冬天实在是太荒凉,婳婳说看着真是凄凉啊!我说景色只能说荒凉,加上心情才能说凄凉。她说,我现在就感觉到是凄凉,我很纳闷,她怎么就能感觉到凄凉呢?这明明是奔着大吃大喝去的啊!

Hi,我是考拉,又萌又可爱!

到了车站后直接刷公交卡进站,,车站里面人很多,我一下子被惊住了,车站里温度很高,有浓郁的泡面味道,地上坐的都是人,并且车站工作人员告知,12点38分的那趟车只在周二、三、四才会开,其他时间不开,周日最近的列车是1点20分的,还有一个多小时才会开,婳爸马上就想打道回府了,他就是这样的人,我习惯了,我和婳婳坚持等,跟他说可以回去的,他也只好跟我们一起等了。

到了霍营换乘路线挺长,一路都有指示牌指引,很好找。

看着队越排越长,我真是担心进去之后没有座位了,毕竟这个车子没有座位席别,谁先上去谁先坐。旁边的一个姑娘说,应该都会有座位,如果人太多,车站就会不放人进来了,上一趟车只能上500人,但是车站里有900人,所以她都没上去。

我用手机拍下来黄土店站里面公示的时刻表,注意最下面那行红字,太厉害了我的S2。

正是这种看似恶心的食物将伴随着小考拉度过从母乳到采食桉树叶的这段重要的时期,直到小考拉的肠道中也有足够的微生物之后小考拉就可以完全地采食桉树叶了。

每次经过五道口听到熟悉的高音喇叭那句:行人车辆请注意,火车就要开过来了,请在拦外面等候,不要抢行,不要翻栏杆!一时间,栏杆外面挤满了自行车、小汽车和行人,绿皮火车冒着白烟、拉着汽笛呼啸而过,就觉得恍惚又回到20年前,这种嘈杂、忙乱又满是烟火气的生活,才是人世间最真实的生活啊!

2017年的第一天,我睡了一个自然醒,醒来一看都已经是十点了,婳爸问我还去不去延庆呢?我想了想,还是去,反正延庆也不远,大不了下了火车溜达一圈再回来。

到了车站问工作人员,很快就找到8路车,一看到这么多站,内心都崩溃了,我提前给婳爸打招呼,如果晚上回不来可不要抱怨,我说过他可以不来的。

考拉(Koala)又叫树袋熊,因她们的肚子上有个育儿袋而得名。他们大多数时间生活在树上,仅以澳大利亚的桉树叶为生。桉树叶营养成分并不高,含纤维特别高,毒性还非常大,一般动物吃了可能就一命呜呼了。然而,考拉靠肚子里的特殊微生物能够分解这些毒物从而免于毒死自己。为了适应这一低营养,高毒性的食物,长期以来,树袋熊进化出了一套非常完善的系统与机制:懒得动和超强解毒微生物。

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